按说这是个见仁见智的问题,毕竟萝卜白菜各有所爱。但是对于有长期使用这两种车经验的人来说,很容易得出肯定的结论。为什么这样说呢?因为本问题仅仅是从使用这个角度讲的,主要考虑的是便利性、舒适性和操控性,至于购车价格、更换电池、环保与否、市场保值等并不在考虑范围。
电动车比燃油车更便利。一是可维护性好。电动的主要部件是电池、电机和电控,平时需要维护的也就是线路以及清洁,也可以检测电池性能(燃油车也有电瓶检测)。而燃油车要维护的就多了,车辆三大件有两大件需要日常维护,仅仅发动机就有油路、电路、冷却、润滑、启动电机等,还有变速器、传动系统、排气系统,等等,尽管不需要经常维护,但总是比电动车复杂太多了吧。二是故障率低。电动车主要做功部件只有电机,而燃油车有发动机、变速器、传动系统,其中发动机内部运转的部件很多,各个系统相互作用,

出现故障的可能性也多很多。三是保养简单。电动车并无固定保养间隔的要求,一般比燃油车要长得多。而燃油车要保养的项目多,自然需要操心的就多。更令人无语的是,燃油车各系统保养的间隔不一样,发动机换油最长的是1.5万公里或者间隔半年,大多数1万公里,但是三滤未必能间隔这么多里程,变速器油一般是6万到8万公里,冷却液更换里程一般2万到4万公里,电瓶4万到6万公里(我的第一块电瓶用了10多万公里),林林总总,每次都要登记,记性不好还得隔段时间翻翻保养记录,要不就是风挡上贴个记号膜。当然,现在车辆保养有专门机构,会提前打电话提醒,保养时又是“一条龙”服务,也很省心,不过该自己操的心一点也不能少。四是不用限号。这就太方便了,每天上车就走,不用考虑今天是限哪个号。燃油车就不行了,限号的地方每周总有一天用不了车,郁闷吧?
电动车比燃油车更舒适。电动车依靠的是电动机产生的动力,没有燃油在气缸里爆炸做功的

过程,除了胎噪和风噪以外,主要就是电机工作时轻微的电磁噪音。燃油车在怠速和低速时,发动机贡献了最大的噪音,也是比电动汽车噪音大的主要区间,日常用车比不上电动车安静。有测试表明,电动汽车在怠速和低速(时速40公里)区间,静音能力优秀,中高速(时速60公里以上)区间噪音与燃油车差别不大(主要是风噪和胎噪上来了),不过平时用车中低速比较多,所以感觉电动汽车是很安静的。现在有不少厂家为电动车安装模拟汽车发动机声音的装置,就是因为太安静了,对行车安全不利。欧盟自去年开始,强制性为电动车安装AVAS系统,模拟发动机声音以提醒行人。
电动车比燃油车更易操控。先看加速性。燃油车的动力输出和加速是依靠发动机、变速器以及油门的相互配合来实现的,而电动车是依靠电动机完成动力输出和加速,动力输出直接;电动车加速比燃油车快,因为电动车起步就最
大扭矩,而燃油车则有个转换过程,相对慢一

些。再看稳定性。传统的燃油车一般采取“前置前驱”或者“前置后驱”模式,由于发动机的存在,很难做到前后车重比例50:50,而前后车重比例50:50的车辆的底盘布局合理,因此也有助于提高车辆的操控性。纯电动车重量较重的电池组布局在车身中部,前后车重比例接近50:50,因此电动车更容易控制。第三看制动力。中高档电动车的制动大多数会附带能量回收功能,松开加速踏板后会启动反电动势,增加制动力,这个是燃油车所没有的。这个反电动势对制动的影响还是比较明显的,刚开始体验时感觉最明显,时间长了反而没感觉了。
以上就是选择电动车的几个理由和实际用车感受。当然现阶段电动车也有一些难以弥补的缺陷:一个是电动车高速动力不足。这是电动机的特性决定的,电动机的最大扭矩可以瞬间达到,但是随着转速的升高,达到额定功率后,如果再增加转速,反电动势会抵消一部分扭矩,这就是电动车为什么高速性能比较差的

原因。燃油车不同的是,加速基本是线性的,在额定范围内,转速越高,扭矩越大,速度也越高。尤其是应用增压技术的发动机,输出最大扭矩的转速比自然吸气发动机更低,且可以恒定输出。另一个是电动车的“里程焦虑”是客观存在的。这里面有几个因素,比如续航里程、基础设施等等,这些短期还是无法解决的。
燃油车的核心问题是能源和环保,电动车的核心问题是充电和里程,既然目前两者无法完全取代对方,那选择电动车还是选择燃油车,这个争论还将会继续进行下去。
一般是这样,前提是真正意义上的电动车,不是老年代步车。
1、加速能力强;开惯了电动车的人再开燃油车除非是超跑级别的不然还真的觉得燃油车加速太慢了。
2、电费便宜;确实出行成本大大降低,还不用去加油站闻汽油味,保养成本还低。
3、单踏板操作逻辑真好用;动能回收习惯了真好用,大部分时候不用踩刹车了。
4、电池技术的进步续航能基本满足一般消费者的出行要求及厂家的电池保修政策已经到位了;现在厂家的电池保修政策一般是8年或终身,打消了消费者对万一更换动力电池的恐惧心理,。
5、智能体验更好;绝大多数国产电动车的智能体验远优同级别燃油车,跟合资或进口豪车相比都要好很多,跟传统油车比感觉不是一个时代的产物。
6、跨级别的享受;电动车带给大家的比同级别燃油车拥有更好的驾驶体验。
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