空铁即悬挂式空中单轨交通系统,也叫空铁列车。是悬挂在空中轨道上运行的一种轨道车辆,作为一种轻型、中速、中运量的新型公共交通方式,是一体化、多模式、立体公交体系的必要组成部分。
空中轨道列车自1901年乌波塔尔线建设开始,距今已有110年的历史,是一项成熟的技术。在日本、俄罗斯等国家,悬挂式轨道交通列车也已经运营多年。在中国研发出来之前,国际上只有德国和日本两个国家拥有空铁列车技术。
空铁联运是指航空运输与铁路运输之间协作的一种联合运输方式,参与者包括民航机场、航空公司、铁路系统等。目前,开通空铁联运方式的有德国法兰克福机场、英国希思罗国际机场、中国天津滨海国际机场和上海虹桥国际机场等。
空代表飞机,铁代表铁路交通。表示您的出发地和目的地直接没有直飞的航班,需要火车和飞机的组合模式。一般空铁联运中火车票是可以跟航空公司报销的(留好相关收据),如果航班太早需提前一天抵达还可以报销前一晚的住宿费用。但是一般只包括乘坐飞机和火车的费用,若是转车、饮食、物品托运等不包括在内。
空铁不是飞机。
空中铁路(SkyTrain)是轨道交通的一个分支。基本原理与地铁、轻轨相似,在设计思维上与地铁则相反,采用悬挂式动力转向架,车厢亦是悬挂式。空中铁路主要由控制中心、运行车辆、动力装置和轨道建设四个部分成。空中列车无人驾驶,电脑自动控制。监控和辅助任务由控制中心管理。运行监测、控制车辆在任何时候的位置和状态。
上周刚刚体验过东航“空铁联运”,非常方便。目前已覆盖全国41个城市,包括北京、上海、成都等。
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